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Aufgrund des Verkehrsaufkommens mit 12000 Fahrzeugen pro Tag [5] auf der Hauptverkehrsstraße (Mittlere Straße, L 614) durch die Lügder Kernstadt begann im September 2005 der Bau der Umgehungsstraße auf einer Länge von zwei Kilometern.

Entlastung der historischen Altstadt Lügde

Duch die Umgehungsstraße wird eine 65-prozentige Entlastung der Mittleren Straße vom PKW-Verkehr erwartet. Der Schwerverkehr soll sogar um 80 Prozent reduziert werden [10].

Kosten

Die Umgehungsstraße einschließlich

• der drei Kreisverkehrsplätze,
• des Pumpwerks,
• des Regenrückhaltebeckens sowie
• der zehn Hektar Ausgleichsfläche

hat mehr als 33,5 Millionen Euro gekostet.

• Baukosten: 30,323 Mio Euro [12]
• Grunderwerb: 3,203 Mio Euro [12]
• Gesamt: 33,526 Mio Euro [12]

Die Kosten des Tunnels belaufen sich auf rund 17 Millionen Euro.

Träger ist das Land NRW [1].

Die Umgehungsstraße in Zahlen [12]

• Bodenabtrag: 82.000 m³
• Bodenauftrag (einschließlich Straße): 43.000 m³
• Beton Tunnel und Brücke: 30.000 m³
• Stahl Tunnel und Brücke: 3.300 m³
• Unterwasserbetonsohle: 9.200 m², rund 10.000 m³ Beton
• Spritzbetonschale auf Bohrpfahlwände: 8.300 m², 400 m³ Beton
• Bohrpfahlwände, 110 cm Durchmesser: 16.100 laufende Meter, rund 14.000 m³ Beton und rund 700 t Stahl
• Verankerungen Unterwasserbetonsohle: 420 Stück, rund 5.300 laufende Meter

Trassenführung

Die Trassenführung erfolgt entlang der Emmer durch die Emmerauen vom Kreisel an der Pyrmonter Straße im Norden bis zum Kreisel Süd, in der Nähe der Kilianskirche.

Die Umgehungsstraße ist insgesamt 4,058 Kilometer lang. [12]

• Länge der Hauptstrecke: 2,297 Kilometer [12]
• Länge der Nebenstrecken: 0,914 Kilometer [12]
• Länge der Tunnel- und Trogstrecke: 0,847 Kilometer [12]

Emmerbrücke

Die Emmerbrücke an der Brückenstraße (Kreisstraße), die den historischen Stadtkern mit den Wohngebieten am „Weinberg“ und am „Sonnenhof“ verbindet wurde am 11. Oktober 2008 eingeweiht. [8] Der Neubau der Brücke wurde erforderlich, weil sie nicht nur die Emmer sondern auch den neuen Straßentunnel überspannen musste.

Links im Bild die Emmer. Auch die neue Brücke zwischen Hohenborner Straße und Brückenstraße nimmt Gestalt an. Rechts im Bild die Baustelle der bereits teilweise „überdachten“ Umgehungsstraße.

Emmerauentunnel

512,5 Meter der Umgehungsstraße verlaufen in einem Tunnel.

Der Tunnel führt durch die Emmerauen hindurch, damit sie ihre Funktion als Überschwemmungsgebiete weiterhin erfüllen können. Den „Emmerauentunnel“ bezeichnete der Bauträger 2007 in einer Pressemitteilung [4] aktuell als „eines der größten Straßenbauprojekte des Landes NRW“. Aufgrund der geologischen Besonderheiten des Gebietes konnte der Grundwasserspiegel im Bereich des Tunnels nicht abgesenkt werden, so dass der Tunnel zusätzlich zu den Seiten auch von unten gegen Wasser abgedichtet werden musste.

In den Eingangsbereichen des Tunnels ist eine sogenannte Adaptionsbeleuchtung installiert. Damit soll, je nach Tageslicht, der Lichtunterschied beim Einfahren in den Tunnel ausgeglichen werden

Regenrückhaltebecken

Als Hochwasserschutz ist eigens für die Umgehungsstraße ein großes Regenrückhaltebecken erstellt worden.

Anschlussarbeiten

Im April 2010 begann der Kreiselbau an der Eschenbrucher Straße [2].

Fertigstellung

Die Fertigstellung der Umgehungsstraße ist für 2011 geplant [1]. Bei Übergabe des Bauvertrags in 2005 war als Fertigstellungstermin vom Bauträger 2009 genannt worden [5].

Am 9. und 10. Oktober 2010 wurde der Tunnel feierlich eröffnet. [9,10]

Die Freigabe für den PKW- und LKW-Verkehr erfolgte am 10. Oktober 2010.

Quellen

• [1] http://www.luegde.de/aktuelles/umgehungsstrasse/umgehungsstrasse.php
• [2] http://luegde.lippeblogs.de/articles/kreiselbau-an-der-eschenbrucher-strasse-beginnt
• [3] http://luegde.lippeblogs.de/tags/umgehungsstraße/articles
• [4] http://www.strassen.nrw.de/service/presse/meldungen/2007/070117-05.html
• [5] http://www.strassen.nrw.de/service/presse/meldungen/2005/050517-01.html
• [6] Video Der Tunnel für die Umgehungsstraße wird wieder mit Abraum angefüllt.
• [7] Video Tunnel der Umgehungsstraße.
• [8] Artikel Einweihung der Emmerbrücke
• [9] Artikel Programm für die Eröffnungsfeier
• [10] Video Freigabe-Emmerauentunnel-Lügde
• [11]Verschiedene Blogartikel zur Umgehungsstraße Lügde
• [12] Informationsschrift: „L 614 Ortsumgehung Lügde“, Herausgeber: Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalens und Straßen.NRW., Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Ostwestfalen-Lippe
• [13] Videodokumentation Umgehungsstraße Lügde